Академия чиптюнинга

Думаю не лишним будет рассматривать в этой темы общие вопросы связанные с редактированием прошивок и в целом по прошивкам.
Вопросы есть и с чего то надо начинать.

В прошивках встречаются стоящие подряд карты, которых может быть и 2, и 3, и 4 и даже 5 встречал - все они одинаковые. Зачем они дублируются именно друг за другом?
Вот пример где первая пара карт одинаковые и сразу идет вторая пара карт тоже между собой одинаковые. Порой встречается целый ряд карт идущие друг за другом, которые на 99% идентичны, порой бывает разница в пару значений.

На этот вопрос ответит инженерная документация от производителя Funktionsrahmens на данный блок. Сразу отвечу на следующий вопрос, который хотите задать: где его взять? - У производителя ЭБУ или через группы/форумы/клубы, у которых тоже не факт, что он будет

Тогда другой вопрос задам.
Есть карты дублирующие и на протяжении всей прошивки могут встречаться 2 раза, а то и более - встречал 4 раза и это идет как правило не одна карта и потом повторяется еще где то хотя такое бывает, а например целая последовательность карт и она же (эта последовательность) тоже повторяется.
1. Для чего это делается?
2. Если корректировать карту то ее достаточно подкорректировать в одном месте или во всех местах где она дублируется? Если один раз то есть значение в каком месте будет она корректироваться или нужно например именно в первом наборе карт?

HER13 писал(а):Тогда другой вопрос задам.
Есть карты дублирующие и на протяжении всей прошивки могут встречаться 2 раза, а то и более - встречал 4 раза и это идет как правило не одна карта и потом повторяется еще где то хотя такое бывает, а например целая последовательность карт и она же (эта последовательность) тоже повторяется.
1. Для чего это делается?
2. Если корректировать карту то ее достаточно подкорректировать в одном месте или во всех местах где она дублируется? Если один раз то есть значение в каком месте будет она корректироваться или нужно например именно в первом наборе карт?

Какое назначение карт о которых вы ведете речь?

Разные карты.
Например педалька (желание водителя), Ограничение крутящего момента, N75 да в принципе разные и в прошивке они повторяются.

HER13 писал(а):Разные карты.
Например педалька (желание водителя), Ограничение крутящего момента, N75 да в принципе разные и в прошивке они повторяются.

Вопрос из рода, какое отличие между BMW ВАЗ Opel KIA Jeep... вы ответите на этот вопрос?

На мой взгляд был поставлен корректно вопрос.
Встречается в прошивке (наверное не во всех, утверждать не берусь) полностью идентичные карты и их количество может быть как 2 так и 4 например.
Так вот вопрос:
- зачем их дублируют?
- если корректировать то все эти карты надо корректировать или достаточно одну конкретную или без разницы какую из этих 4х например?

Станислав писал(а):

HER13 писал(а):Разные карты.
Например педалька (желание водителя), Ограничение крутящего момента, N75 да в принципе разные и в прошивке они повторяются.

Вопрос из рода, какое отличие между BMW ВАЗ Opel KIA Jeep... вы ответите на этот вопрос?

Тогда этот вопрос тоже корректный.
Вы можете сузить ваш круг интересов до 1 карты? А не описывать все которые знаете? Ведь ваш "корректный вопрос" не имеет однозначного ответа.
1) Дополнительно опишите о каком ЭБУ идет речь и автомобиль, ведь даже в одинаковых марках назначение дубликатов может быть отличное.
2) Приведите скрины в пример их внешнего вида
3) И их назначение согласно дамоса
Чтобы разговор был конструктивным, а не как вода выше

Например карта педальки акселератора. Она повторяется несколько раз на протяжении всей прошивки. Разговор о прошивке Opel PSG16.

Вот как я понимаю карты клапана N75.
Прошивка прилагается.